郑梓浩

2021与2022年1-7月高空作业平台出口销量变化 2022年1-7月高空作业平台国内及出口销量变化 从IPAF新出版的《2022年全球高空作业租赁市场报告》中可以看出，中国品牌的高空机械设备在2021年越来越受到海外市场的欢迎，选择中国制造的呼声也越来越高。

但在如今的后疫情时代，欧洲市场上出现了前所未有的需求激增，因此发生各种供应和物流中断的情况也就不足为奇。洋马将在bauma 2022上介绍其电气化战略 成功的代价 持续高位的需求增长，让小型设备市场持续高速增长，增速超过了大部分工程机械产品。

Yanmar将推出第一台电动迷你挖掘机SV 17e 十月，慕尼黑，洋马在bauma 2022展会等你。而那些计划投资增加产量的供应商，则不得不忍受生产线设备物流缓慢和熟练劳动力短缺的漫长等待，凸显了长供应链的局限性。我们期待电动化进程缓慢的问题能在展会期间引发大量讨论。点击图片立即注册并获取展会门票，邀你关注bauma 2022 欧洲在经历了十多年的高增长之后，直到最近仍保持着15%~20%的年增长率，工程机械企业在提高产能满足客户需求方面做得很好但同时也带来了一系列挑战。

这只是一个长期能源转型计划的开始，将见证Yanmar在应对气候变化方面发挥的作用和不懈的努力。聚焦电动化，洋马3款新品将在bauma 2022首次亮相 【第一工程机械网 编译】建筑设备行业经受住了新一轮风暴的冲击，但行业是否也为接下来可能出现的情况做好了准备呢？洋马小型设备欧洲、中东和非洲地区（EMEA）总经理Damiano Violi表示：bauma 2022便是评估全球工程机械发展形势的理想时机。发布会现场拍图 新国四推动非道路移动机械排放污染控制迈向新阶段 与国三排放标准相比，新国四排放标准更环保，氮氧化物排放量可减少13%-45%，颗粒物排放量可减少50%-94%。

在此次的新品发布会中，搭载PACE调压专家系统的中型国四移动空压机X-AIR+600-17、X-AIR+670-18、X-AIR+777-22就致力于解决这个问题。发布会现场拍图 同时，以柴油为驱动力的空压机产品全员符合GIV（国四排放标准），从以X-AIR+777-22为代表的中型空压机到X-AIR960-23为代表的大型移动空压机都对于有害气体以及颗粒物的排放进行了进一步优化，助力环保减排。显然，国四标准的实施将推动中国非道路移动机械排放污染控制迈向新阶段。具有零排放、不间断运行与低拥有成本的特点。

这一系列产品采用高密度锂离子电池作为解决方案。为了满足这一部分需求，阿特拉斯科普柯动力技术业务领域最新推出了锂离子储能系统ZenergiZe系列。

此外，他还提到，阿特拉斯科普柯动力技术部会不断地深入了解细分市场，确保产品能够跟细分市场的应用完全匹配，希望通过价值销售，给客户提供不同的解决方案，帮助客户提升生产力。比如，其中的新品ZBC250-500以及ZBP2000使用可再生能源储存能量来补充发电机的电力，在孤岛模式下使用时可实现零排放、零噪音、零油耗运行，不同的容量选择能够满足客户的不同需求。同时原有国三发动机的燃油系统、进排气系统、控制系统等都要进行调整，映射到整机产品上，就需要重新调整发动机舱布局和控制方案。阿特拉斯科普柯动力技术部在中国无锡发布了一系列2022年度国四新产品 12月20日，气体、电力与流体解决方案提供商——阿特拉斯科普柯动力技术部在中国无锡发布了一系列2022年度国四新产品。

未来，阿特拉斯科普柯将沿着技术创新的路径寻求更多解决方案，实现向低碳发展模式的转型，公司也将致力于为达成更美好的明天而不断推出满足市场需求的产品与服务。动态气量调节功能，可以进一步提高钻孔的效率5-10%。展示现场拍图 嘉宾参观新产品 现场拍图 合影留念 此次新品发布会正是企业在低碳发展之路上的一次有益探索。另外，在储能式发电机领域，阿特拉斯科普柯亦推出了新品。

2022年12月1日，中国非道路移动机械国四正式实施，工程机械行业已从国三切换至国四。对于阿特拉斯科普柯而言，大部分碳排放来自产品的使用，所以，持续的技术创新可以减少产品对气候的影响。

本次发布会主题为蓄势待发动引未来，新法规实施后，阿特拉斯科普柯动力技术部以业内领先的新产品、新动力技术，为即将到来的节能减碳重重挑战做好充分的应对策略。针对这一重大调整，阿特拉斯科普柯动力技术部在发布会上适时发布了一系列新品。

电气化转型是实现减碳目标的必经之路，而我们熟知的可再生能源不具备稳定性，所以若想充分利用可再生能源，储能技术是关键。在实践中，公司主要通过改用可再生能源电力，包括太阳能、风能以及其它可再生技术所产生的电力来实现减排。在中国全力推动双碳目标的背景下，此次法规的升级换代体现出工程机械大步迈向绿色低碳的决心与行动力。发布会现场拍图 在非道路领域，国四标准主要提高了氮氧化物和颗粒物的限制要求，由于排放对颗粒物的限制更高，发动机需加装后处理系统才能满足要求。现场拍图 以持续的技术创新实现集团减碳目标 阿特拉斯科普柯正在推动可持续未来的不断创新，并发布了减少碳排放的集团目标，这一目标与2015年《巴黎协定》一致，且获得了科学减碳倡议组织（SBTi）的认证与批准。发布会现场拍图 阿特拉斯科普柯动力技术部远东区总经理王君国表示：我们会遵循集团制定的科学减碳目标，不断增强研发实力，根据中国市场的需求，开发高效的产品，目标是在2030年，直接运营以及上游供应链运营中的的碳排放量减少46%，使用我们产品的客户运营，碳排放减少28%，以实现可持续发展。

系列新品助力行业绿色低碳转型 在每年的运行成本中，空压机的油耗占总运行成本的80%甚至更高，但其中30%是无效工作，油耗浪费极大阿特拉斯科普柯动力技术部在中国无锡发布了一系列2022年度国四新产品 12月20日，气体、电力与流体解决方案提供商——阿特拉斯科普柯动力技术部在中国无锡发布了一系列2022年度国四新产品。

此外，他还提到，阿特拉斯科普柯动力技术部会不断地深入了解细分市场，确保产品能够跟细分市场的应用完全匹配，希望通过价值销售，给客户提供不同的解决方案，帮助客户提升生产力。2022年12月1日，中国非道路移动机械国四正式实施，工程机械行业已从国三切换至国四。

这一系列产品采用高密度锂离子电池作为解决方案。为了满足这一部分需求，阿特拉斯科普柯动力技术业务领域最新推出了锂离子储能系统ZenergiZe系列。

在中国全力推动双碳目标的背景下，此次法规的升级换代体现出工程机械大步迈向绿色低碳的决心与行动力。展示现场拍图 嘉宾参观新产品 现场拍图 合影留念 此次新品发布会正是企业在低碳发展之路上的一次有益探索。同时原有国三发动机的燃油系统、进排气系统、控制系统等都要进行调整，映射到整机产品上，就需要重新调整发动机舱布局和控制方案。未来，阿特拉斯科普柯将沿着技术创新的路径寻求更多解决方案，实现向低碳发展模式的转型，公司也将致力于为达成更美好的明天而不断推出满足市场需求的产品与服务。

对于阿特拉斯科普柯而言，大部分碳排放来自产品的使用，所以，持续的技术创新可以减少产品对气候的影响。比如，其中的新品ZBC250-500以及ZBP2000使用可再生能源储存能量来补充发电机的电力，在孤岛模式下使用时可实现零排放、零噪音、零油耗运行，不同的容量选择能够满足客户的不同需求。

另外，在储能式发电机领域，阿特拉斯科普柯亦推出了新品。本次发布会主题为蓄势待发动引未来，新法规实施后，阿特拉斯科普柯动力技术部以业内领先的新产品、新动力技术，为即将到来的节能减碳重重挑战做好充分的应对策略。

电气化转型是实现减碳目标的必经之路，而我们熟知的可再生能源不具备稳定性，所以若想充分利用可再生能源，储能技术是关键。发布会现场拍图 在非道路领域，国四标准主要提高了氮氧化物和颗粒物的限制要求，由于排放对颗粒物的限制更高，发动机需加装后处理系统才能满足要求。

发布会现场拍图 阿特拉斯科普柯动力技术部远东区总经理王君国表示：我们会遵循集团制定的科学减碳目标，不断增强研发实力，根据中国市场的需求，开发高效的产品，目标是在2030年，直接运营以及上游供应链运营中的的碳排放量减少46%，使用我们产品的客户运营，碳排放减少28%，以实现可持续发展。在此次的新品发布会中，搭载PACE调压专家系统的中型国四移动空压机X-AIR+600-17、X-AIR+670-18、X-AIR+777-22就致力于解决这个问题。调压专家的压力调节，使得一个机器可以覆盖多个机器的应用，实现一机多用。现场拍图 以持续的技术创新实现集团减碳目标 阿特拉斯科普柯正在推动可持续未来的不断创新，并发布了减少碳排放的集团目标，这一目标与2015年《巴黎协定》一致，且获得了科学减碳倡议组织（SBTi）的认证与批准。

在实践中，公司主要通过改用可再生能源电力，包括太阳能、风能以及其它可再生技术所产生的电力来实现减排。针对这一重大调整，阿特拉斯科普柯动力技术部在发布会上适时发布了一系列新品。

系列新品助力行业绿色低碳转型 在每年的运行成本中，空压机的油耗占总运行成本的80%甚至更高，但其中30%是无效工作，油耗浪费极大。发布会现场拍图 新国四推动非道路移动机械排放污染控制迈向新阶段 与国三排放标准相比，新国四排放标准更环保，氮氧化物排放量可减少13%-45%，颗粒物排放量可减少50%-94%。

调压专家采用电子控制，使得控制更加精确，可以进一步省油5%以上。电驱移动机新品系列则拥有IP54防护和F级绝缘，与柴油压缩机相比，减少了50%的运行成本，压缩机运行温度可至46C(115F)。